En un acto encabezado por el Gobierno de Santa Fe en la ciudad de Totoras, se realizó la apertura de sobres para la segunda etapa del desvío de tránsito pesado de la Ruta Provincial Nº 91. El proyecto, que representa una inversión global superior a los 65.000 millones de pesos, contempla intervenciones fundamentales para el Departamento Iriondo, como la nueva Circunvalación de Serodino, la reforma del cruce de las rutas 91 y 34, y la repavimentación de la 91 en la zona urbana de Totoras.

La jornada contó con la presencia de los ministros de Obras Públicas, Lisandro Enrico, y de Economía, Pablo Olivares; el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo; el Senador Hugo Jesús Rasetto; el Senador por San Lorenzo, Armando Traferri; los Diputados Provinciales Silvana Di Stefano y Fabián Cejas; la intendente de Totoras, Guadalupe Lanatti; y la presidente comunal de Serodino, Marilina Ascani, entre otras autoridades.

Al respecto, el Senador Hugo Jesús Rasetto expresó:

 “Para nuestra región, esta etapa es clave: incluye la construcción de la Circunvalación de Serodino con dos rotondas (en los cruces con Ruta 91 y Ruta 10), la resolución del nudo vial de las rutas 91 y 34, y el repavimentado de la Ruta 91 desde dicho cruce hasta la salida de Totoras. Siento un orgullo inmenso al ver cómo el ‘Desvío de Giardino’, un anhelo de tantos años para nuestros vecinos, finalmente se concreta con hechos. No son solo máquinas trabajando; es la decisión política del gobernador Maxi Pullaro y su equipo de invertir con transparencia para salvar vidas y ordenar el caos del tránsito pesado. Esta etapa de obra le devuelve la tranquilidad a las familias de Serodino y Totoras, potenciando a la vez todo nuestro sector productivo. Estamos demostrando que, cuando los recursos se administran sin sobreprecios, la obra pública en Santa Fe no se detiene”.

Un anillo vial estratégico para la región

El proyecto licitado forma parte de un plan integral que trasciende los límites del departamento para optimizar todo el cordón portuario. En este sentido, la obra incluye en el acceso a Timbúes la creación de un anillo vial pavimentado con hormigón de alta resistencia, dos rotondas modernas, pasos a nivel con barreras automáticas e iluminación LED. Asimismo, se contempla la construcción de un puente ferroviario de 70 metros sobre la Ruta Nacional Nº 11 y la finalización de los accesos a la autopista, garantizando una logística eficiente que retira el tránsito pesado de los cascos urbanos.

Además del paquete de obras licitadas, el Senador Rasetto confirmó que se está estudiando una ampliación del proyecto para realizar una circunvalación específica a Totoras, lo que completaría un esquema de transitabilidad de vanguardia para todo el departamento.

Con ocho ofertas presentadas, la provincia garantiza la continuidad de un plan de infraestructura que busca descomprimir los accesos portuarios y mejorar la calidad de vida de cada santafesino.