El Gobierno nacional resolvió volver a diferir parte de los aumentos previstos en los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono establecidos en la Ley 23.966. La decisión quedó formalizada a través del Decreto 74/2026, publicado este martes en el Boletín Oficial.
La norma introduce modificaciones al Decreto 617/2025 y a sus actualizaciones posteriores, que originalmente preveían la aplicación plena de los incrementos remanentes a partir del 1° de febrero de 2026. Dichos ajustes correspondían a actualizaciones pendientes de 2024 y de los tres primeros trimestres de 2025 para naftas y gasoil.
Con el nuevo esquema, el Poder Ejecutivo dispuso que los aumentos se implementen de manera parcial y gradual. El objetivo, según se señala en el texto oficial, es sostener el crecimiento de la actividad económica dentro de un sendero fiscal considerado sostenible, en lo que respecta a los precios de la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil.
De acuerdo al decreto, para los hechos imponibles que se concreten entre el 1° y el 28 de febrero de 2026, el impuesto a los combustibles líquidos se incrementará en $16,773 por litro para las distintas naftas y en $14,372 para el gasoil. En paralelo, el tributo al dióxido de carbono subirá $1,027 por litro en el caso de las naftas y $1,638 para el gasoil.
En el caso del gasoil destinado al consumo en la Patagonia, así como en las regiones de Malargüe y Patagones, se mantiene el tratamiento diferencial, con un aumento adicional de $7,782 en el monto fijo actualizado del impuesto previsto en el artículo 7, inciso d), de la Ley 23.966.
Además, el decreto modifica la fecha de entrada en vigencia plena de los incrementos, que se traslada del 1° de febrero al 1° de marzo de 2026, extendiendo por un mes el cronograma de aplicación de los aumentos pendientes.
La medida lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni y el ministro de Economía Luis Caputo, y rige desde el 1° de febrero de 2026 inclusive, conforme al texto oficial difundido.