Siguen los peligros en los ríos. Gremio Marítimo sigue denunciando políticas de desregulación.

Conductores Navales nucleados en el Siconara Rosario volvieron a poner en escena con imágenes captadas desde el río Paraguay (Vuelta de Humaitá) donde se ven barcazas de cargas abandonadas y dejadas a la deriva sobre dicho río.

En ese sentido, el gremio emitió un comunicado señalando que, “la reciente suelta de barcazas con carga de mineral de hierro en la vuelta de Humaitá sobre el río Paraguay, dejando barcazas a la deriva y fuera de control vuelve a encender una alarma que desde nuestro sector venimos denunciando hace tiempo como es la flexibilización y desregulación de la Marina Mercante que ponen en riesgo la seguridad de la navegación, y el medioambiente”.

“Estos episodios –continuó el parte gremial – no son hechos aislados ni simples accidentes. Son la consecuencia directa de políticas que buscan bajar costos a cualquier precio, avanzar sobre derechos laborales, debilitar los controles, reducir exigencias profesionales y abrir las puertas a modelos de navegación precarizados que ya han demostrado sus consecuencias en distintos puntos de la región”.

Para el Siconara, la derogación de la ley de Cabotaje y el avance de políticas de desregulación “nos conducirán exactamente hacia este escenario de ríos librados a la lógica del mercado, menos controles, menor formación profesional y mayores riesgos de tragedia ambientales y humanas sobre nuestro Paraná”.

En tal marco el gremio desde su seccional Rosario reafirmó su compromiso con la defensa de la Marina Mercante Nacional, el cabotaje argentino y la presencia de trabajadores argentinos a bordo. “Defendemos la soberanía, la independencia económica y la seguridad de toda nuestra región”, culminó el comunicado.