{"id":10232,"date":"2024-10-11T12:56:44","date_gmt":"2024-10-11T15:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/?p=10232"},"modified":"2024-10-11T12:56:48","modified_gmt":"2024-10-11T15:56:48","slug":"la-provincia-quiere-concesionar-las-rutas-11-33-y-a012-con-un-esquema-de-peajes-en-santa-fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/10\/11\/la-provincia-quiere-concesionar-las-rutas-11-33-y-a012-con-un-esquema-de-peajes-en-santa-fe\/","title":{"rendered":"La Provincia quiere concesionar las rutas 11, 33 y A012 con un esquema de peajes en Santa Fe"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno Provincial insiste en hacerse cargo de las rutas nacionales que recorren la provincia de Santa Fe, y apuestan a un esquema de concesiones para mantenimiento y mejora de 3 de los caminos m\u00e1s importantes en el circuito productivo regional.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de las rutas 11, 33 y A012, tres caminos que, junto la 34, la 178, y las autopistas a C\u00f3rdoba y Buenos Aires, constituyen los trazados de mayor importancia para la derivaci\u00f3n de las exportaciones nacionales v\u00eda puertos del Cord\u00f3n Industrial y Rosario.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-noticias-mas wp-block-embed-noticias-mas\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"hGPUtiDubD\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/08\/27\/nula-respuesta-de-la-nacion-al-reclamo-por-el-arreglo-de-las-rutas-en-santa-fe\/\">Nula respuesta de la Naci\u00f3n al reclamo por el arreglo de las rutas en Santa Fe<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Nula respuesta de la Naci\u00f3n al reclamo por el arreglo de las rutas en Santa Fe&#8221; &#8212; Noticias Mas\" src=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/08\/27\/nula-respuesta-de-la-nacion-al-reclamo-por-el-arreglo-de-las-rutas-en-santa-fe\/embed\/#?secret=iSs2tUB4Hp#?secret=hGPUtiDubD\" data-secret=\"hGPUtiDubD\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 pretende la gesti\u00f3n de Pullaro? Que el Gobierno Nacional no se haga cargo, nobleza obliga, al igual que en gran parte de las \u00faltimas gestiones, pero que ceda el control a la provincia, y que sea el Ejecutivo quien determine las opciones, principalmente, de estos tres caminos.<\/p>\n\n\n\n<p>Existe desde hace tiempo a esta parte la necesidad de constituir dos autov\u00edas en la 33 y la A012, la primera para alivianar el intenso tr\u00e1nsito de camiones que provienen desde el sur de C\u00f3rdoba, tambi\u00e9n para constituir una v\u00eda de acceso m\u00e1s r\u00e1pida entre localidades importantes de Santa Fe como Venado Tuerto, Casilda, Rufino y Firmat, y en el caso de la segunda, para generar al fin una segunda \u201ccircunvalaci\u00f3n\u201d en el Cord\u00f3n Industrial.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de la primera se repite la necesidad de ampliar la Ruta 11 para el tr\u00e1nsito desde el norte del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Para esto, es inevitable que la provincia recurra a conseguir un esquema de concesiones que, mediante peajes, financien las obras millonarias que se deben realizar en estos caminos, que constituyen, seg\u00fan estimaciones del Ministerio de Obras P\u00fablicas provincial, m\u00e1s de 900 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Claro que el antecedente cercano no contribuye a imaginar que, cobrando una tarifa de peaje a los usuarios de estas rutas, se solucionen los problemas. No ha ocurrido en la 33, y no ocurre en la autopista Rosario \u2013 Santa Fe, donde las obras se postergan a\u00f1o tras a\u00f1o y las concesiones no invirtieron lo recaudado, y se fueron sin pagar un solo peso de ese mantenimiento y posible inversi\u00f3n en infraestructura.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno Nacional se sincer\u00f3: la gesti\u00f3n de Milei trae la certeza de que no se invertir\u00e1 nada en pr\u00e1cticamente ninguna ruta. La provincia, al d\u00eda de hoy, no podr\u00eda financiar una autopista entre Rufino y Rosario, o entre General Lagos y Ricardone pasando por Rold\u00e1n, Zavalla, Pi\u00f1ero, y Pueblo Esther.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay una caja que necesitan para eso: la tasa vial de las municipalidades y comunas del Cord\u00f3n Industrial, por lo que es posible que las intenciones del Ejecutivo avancen tambi\u00e9n en ese sentido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-noticias-mas wp-block-embed-noticias-mas\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"OLwGDq5YWP\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/06\/28\/pullaro-prometio-un-ente-de-recaudacion-provincial-para-la-tasa-vial-y-las-localidades-del-cordon-se-plantan\/\">Pullaro prometi\u00f3 un ente de recaudaci\u00f3n provincial para la tasa vial y las localidades del Cord\u00f3n se plantan<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Pullaro prometi\u00f3 un ente de recaudaci\u00f3n provincial para la tasa vial y las localidades del Cord\u00f3n se plantan&#8221; &#8212; Noticias Mas\" src=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/06\/28\/pullaro-prometio-un-ente-de-recaudacion-provincial-para-la-tasa-vial-y-las-localidades-del-cordon-se-plantan\/embed\/#?secret=34P8P7QXUa#?secret=OLwGDq5YWP\" data-secret=\"OLwGDq5YWP\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Y luego se volver\u00e1 al esquema de peajes, con todos los p\u00e9simos antecedentes que esto conlleva, principalmente, para los santafesinos.<\/p>\n\n\n\n<p>En concreto: hay un problema real, el estado desastroso de las rutas, mucho m\u00e1s a medida que se van acercando a los puertos del r\u00edo Paran\u00e1. Sin el Estado Nacional como ayuda, el Gobierno Provincial decidi\u00f3 avanzar en una soluci\u00f3n con un proyecto tangible. Quedar\u00e1 saber si puede avanzar en un futuro con un proyecto que traer\u00e1 varios dolores de cabeza al gobernador, sobre todo si su intenci\u00f3n es escalar su carrera pol\u00edtica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Provincial insiste en hacerse cargo de las rutas nacionales que recorren la provincia de Santa Fe, y apuestan a un esquema de concesiones para mantenimiento y mejora de 3 de los caminos m\u00e1s importantes en el circuito productivo regional. 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