{"id":13532,"date":"2025-03-12T11:01:15","date_gmt":"2025-03-12T14:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/?p=13532"},"modified":"2025-03-12T11:01:20","modified_gmt":"2025-03-12T14:01:20","slug":"rutas-sin-obras-el-gobierno-no-se-hara-cargo-del-mantenimiento-de-la-11-la-33-la-34-y-la-a012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2025\/03\/12\/rutas-sin-obras-el-gobierno-no-se-hara-cargo-del-mantenimiento-de-la-11-la-33-la-34-y-la-a012\/","title":{"rendered":"Rutas sin obras: El Gobierno no se har\u00e1 cargo del mantenimiento de la 11, la 33, la 34 y la A012"},"content":{"rendered":"\n<p>El Gobierno Nacional mantiene su postura de escasa y nula intervenci\u00f3n de las arcas del Estado en el mantenimiento (mucho menos en la construcci\u00f3n) de las rutas nacionales y esto perjudica a Santa Fe, especialmente al Cord\u00f3n Industrial, cuyas arterias federales son de suma importancia para el entramado productivo regional y para el vivir de los vecinos del polo agroexportador m\u00e1s importante de la Rep\u00fablica Argentina.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el Gobierno Provincial ya advirtieron el grave problema que significa la baja de los contratos de mantenimiento de las rutas nacionales que lleva adelante Vialidad Nacional. Sea poca, nula, buena o mala la evaluaci\u00f3n que cada uno puede hacer sobre el desempe\u00f1o o la realizaci\u00f3n de obras nacionales sobre los caminos de la regi\u00f3n, que se den de baja los contratos no es un hecho para nada positivo y agrava una situaci\u00f3n que los vecinos de la zona conocen mucho mejor que cualquier funcionario provincial o nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Las rutas santafesinas, particularmente en el Gran Rosario, son intransitables. Y las consecuencias o posibles soluciones las pagar\u00e1n indefectiblemente los bolsillos de los y las contribuyentes.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-noticias-mas wp-block-embed-noticias-mas\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"si6FWRxR6J\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2025\/03\/11\/incertidumbre-para-500-trabajadores-del-peaje-por-el-vencimiento-de-la-concesion-de-la-empresa-caminos-del-rio-uruguay\/\">INCERTIDUMBRE PARA 500 TRABAJADORES DEL PEAJE POR EL VENCIMIENTO DE LA CONCESI\u00d3N DE LA EMPRESA CAMINOS DEL R\u00cdO URUGUAY<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;INCERTIDUMBRE PARA 500 TRABAJADORES DEL PEAJE POR EL VENCIMIENTO DE LA CONCESI\u00d3N DE LA EMPRESA CAMINOS DEL R\u00cdO URUGUAY&#8221; &#8212; Noticias Mas\" src=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2025\/03\/11\/incertidumbre-para-500-trabajadores-del-peaje-por-el-vencimiento-de-la-concesion-de-la-empresa-caminos-del-rio-uruguay\/embed\/#?secret=FXZ58LByVu#?secret=si6FWRxR6J\" data-secret=\"si6FWRxR6J\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Es que la posible soluci\u00f3n que propuso el Ministerio de Infraestructura y Obras P\u00fablicas y que present\u00f3 una infinidad de veces ante el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, es la de una concesi\u00f3n provincial de los caminos nacionales que cruzan la provincia, principalmente las rutas 11, 33, 34, A012, A008 Circunvalaci\u00f3n, y 178.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es decir, o mediante peajes, o mediante obra p\u00fablica provincial, se mantendr\u00e1n caminos que deber\u00edan ser, por jurisdicci\u00f3n, del \u00edndole nacional.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfLa Naci\u00f3n tambi\u00e9n se har\u00eda cargo del mantenimiento con impuestos o concesiones? Es una posibilidad, s\u00ed. A la vista est\u00e1 que mucho no se hizo, pero m\u00e1s grave es a\u00fan asegurar que no se har\u00e1 nada al respecto.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfY la supuesta inversi\u00f3n del privado? Otra vez, la teor\u00eda libertaria falla. A las claras est\u00e1 el reclamo de las empresas agroexportadoras de mejorar los caminos que conducen a los camiones a sus puertos, o la infraestructura que poco tiempo atr\u00e1s llev\u00f3 hasta trenes a las terminales sobre el r\u00edo Paran\u00e1, pero no pasa de ah\u00ed, ya que ellos entienden que su financiamiento a esas obras ya est\u00e1 hecha debido a los pagos de impuestos.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00bfQu\u00e9 condiciones genera, o est\u00e1 generando, o cree que va a generar el Gobierno Nacional para que \u201clos privados\u201d financien obras cuyo retorno econ\u00f3mico no es acorde a los tiempos y\/o expectativas que demandan ese tipo de inversiones?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Este es el costo que los argentinos pagan por el super\u00e1vit que es bandera de la pol\u00edtica econ\u00f3mica del Gobierno Nacional, el cual en un an\u00e1lisis espec\u00edfico se podr\u00e1 determinar que podr\u00eda servir para \u201cestabilizar\u201d una macroeconom\u00eda, (pese a que de igual modo van a recurrir al financiamiento extorsivo internacional) y sembrar las condiciones para inversiones futuras, pero que mientras tanto las consecuencias las pagamos y seguiremos pagando todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Nacional mantiene su postura de escasa y nula intervenci\u00f3n de las arcas del Estado en el mantenimiento (mucho menos en la construcci\u00f3n) de las rutas nacionales y esto perjudica a Santa Fe, especialmente al Cord\u00f3n Industrial, cuyas arterias federales son de suma importancia para el entramado productivo regional y para el vivir de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":13534,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[206,1960,666],"class_list":{"0":"post-13532","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-provinciales","8":"tag-gobierno-nacional","9":"tag-obras-publicas","10":"tag-rutas"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13532"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13535,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13532\/revisions\/13535"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}