Con una inversi\u00f3n de 34.800 millones de pesos, la Provincia financiar\u00e1 en su totalidad una obra estrat\u00e9gica que la Naci\u00f3n dej\u00f3 sin ejecutar.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador Maximiliano Pullaro presidi\u00f3 este lunes la apertura de ofertas econ\u00f3micas para la renovaci\u00f3n integral de la pista del Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas. La intervenci\u00f3n, que tiene un presupuesto 34.800 millones de pesos, ser\u00e1 financiada en su totalidad por la Provincia. Al acto se presentaron tres empresas oferentes.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl Gobierno Nacional se borr\u00f3 y decidi\u00f3 no llevar adelante la obra. Nosotros nos preparamos financieramente para hacerlo porque Rosario y la regi\u00f3n no pueden quedar relegados, y porque Santa Fe se prepara para ser potencia\u201d, afirm\u00f3 Pullaro, quien subray\u00f3 que la decisi\u00f3n provincial responde a la necesidad de contar con infraestructura moderna para el desarrollo productivo. \u201cNo estaba bien que el aeropuerto de Rosario, con lo que significa para la regi\u00f3n y la potencialidad que tiene, estuviera en esas condiciones. Por eso decidimos hacerlo nosotros\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Pullaro destac\u00f3 adem\u00e1s que la obra se enmarca en un proceso de \u201ctransparencia en las contrataciones\u201d y en una pol\u00edtica de \u201cpago en tiempo y forma con recursos provinciales, en un contexto en el que Argentina cort\u00f3 la obra p\u00fablica\u201d. Asegur\u00f3 que Santa Fe no detendr\u00e1 sus proyectos: \u201cNosotros aumentamos el ritmo de la obra p\u00fablica con fondos propios porque la infraestructura es la base del desarrollo del sistema productivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cInvertir es comprar futuro\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n El gobernador pidi\u00f3 poner la mirada en el interior productivo, donde provincias como Santa Fe y C\u00f3rdoba \u201cdemostramos que se pueden achicar costos del Estado e invertir en lo que corresponde, pagando los costos pol\u00edticos que haya que pagar\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cCuando tengamos la infraestructura vial necesaria vamos a abaratar la log\u00edstica; con los gasoductos, el costo productivo; y con el plan de conectividad, podremos comercializar y capacitar al mismo ritmo en toda la provincia. La inversi\u00f3n para nosotros es comprar futuro, y ese futuro es \u00fanico\u201d, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Compromiso provincial<\/strong><\/p>\n\n\n\n Del acto participaron el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; la secretaria de Transporte y Log\u00edstica, M\u00f3nica Alvarado; el presidente del directorio del aeropuerto, Esteban Breto; el gerente general, Juan P\u00edo Drovetta; el presidente de la C\u00e1mara Argentina de la Construcci\u00f3n, Mariano Schor; y representantes de las tres firmas oferentes: N\u00e9stor Julio Guerechet S.A. ($45.695 millones), Obring S.A. ($36.924 millones) y Vial Agro S.A. ($43.469 millones).<\/p>\n\n\n\n Puccini asegur\u00f3 que la Provincia est\u00e1 \u201ccomprometida en que Rosario sea puerta de entrada y salida al mundo. Esta ciudad es una de las m\u00e1s importantes del pa\u00eds y debe contar con la mejor infraestructura aeroportuaria para jugar en el primer nivel\u201d. Record\u00f3 que la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de Santa Fe \u201cnos convierte en un hub log\u00edstico que requiere modernizar puertos y aeropuertos para fortalecer destinos comerciales, productivos y tur\u00edsticos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Alvarado calific\u00f3 la obra como \u201chist\u00f3rica y estrat\u00e9gica\u201d para la provincia y valor\u00f3 que el proceso licitatorio se realice \u201ccon total transparencia, eficiencia y responsabilidad, como esperan los santafesinos\u201d.<\/p>\n\n\n\n Modernizaci\u00f3n log\u00edstica<\/strong><\/p>\n\n\n\n La renovaci\u00f3n de la pista permitir\u00e1 ampliar la capacidad operativa del aeropuerto, incorporar tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n y garantizar condiciones de seguridad acordes con los est\u00e1ndares internacionales.<\/p>\n\n\n\n La obra implica adem\u00e1s un paso central en la pol\u00edtica provincial de modernizaci\u00f3n log\u00edstica, orientada a potenciar el desarrollo productivo y tur\u00edstico de Rosario y su regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Cabe recordar que el aeropuerto permanecer\u00e1 cerrado entre el 20 de septiembre y el 29 de diciembre de 2025 para la ejecuci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con una inversi\u00f3n de 34.800 millones de pesos, la Provincia financiar\u00e1 en su totalidad una obra estrat\u00e9gica que la Naci\u00f3n dej\u00f3 sin ejecutar. 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