El Gobierno Nacional adjudic\u00f3 este martes la nueva concesi\u00f3n del peaje en el Puente Rosario – Victoria tras la privatizaci\u00f3n de este camino, de la cual se vio beneficiada la empresa rosarina Obring S.A.<\/p>\n\n\n\n
La primera privatizaci\u00f3n ejecutada por el gobierno de Javier Milei tiene como beneficiaria a uno de los contratistas m\u00e1s importantes del estado provincial en lo que respecta a obras viales. As\u00ed, la empresa Obring se har\u00e1 cargo de gestionar el peaje del cruce sobre el r\u00edo Paran\u00e1, el cual desde abril se encuentra paralizado tras la finalizaci\u00f3n del contrato con la empresa estatal Caminos del R\u00edo Uruguay.<\/p>\n\n\n\n
La oferta propuesta por la nueva prestadora del servicio de mantenimiento de la Ruta Nacional 174 en su tramo entre Santa Fe y Entre R\u00edos estableci\u00f3 un valor del peaje a $3.358 pesos. Esto se traduce en un aumento del 314,6% con respecto a la \u00faltima actualizaci\u00f3n de tarifa que tuvo lugar en noviembre de 2024.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Cabe destacar que este valor es el que el gobierno nacional recomend\u00f3 en todos los pliegos para las licitaciones en las rutas nacionales que anteriormente estaban administradas por Corredores Viales S.A., por lo que ser\u00e1 el valor que varias cabinas de peaje cobrar\u00e1n al tr\u00e1nsito liviano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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