El gobierno provincial busca hacerse cargo de manera definitiva en lo que respecta al tr\u00e1nsito pesado del Gran Rosario, y anunci\u00f3 la conformaci\u00f3n de una mesa de trabajo \u201ccon referentes del transporte para avanzar en un proyecto provincial in\u00e9dito que brindar\u00e1 soluciones y mejorar\u00e1 los accesos a los puertos\u201d. <\/p>\n\n\n\n
El ministro de Obras P\u00fablicas provincial, Lisandro Enrico, public\u00f3 en sus redes sociales lo que ser\u00e1 un nuevo \u201ccircuito \u00fanico de ingreso a los puertos\u201d, que tiene en cuenta los caminos correspondientes a las localidades de Timb\u00faes, Puerto San Mart\u00edn, San Lorenzo, Rosario, Alvear, Arroyo Seco y Villa Constituci\u00f3n principalmente, donde opera el polo exportador m\u00e1s importante del pa\u00eds y el cual el gobierno provincial tiene marcadas intenciones de gestionar.<\/p>\n\n\n\n
Estos caminos corresponden principalmente a rutas nacionales, las cuales gesti\u00f3n tras otra han quedado en abandono, lejos de tener las prestaciones necesarias para picos de tr\u00e1nsito de hasta 5 mil camiones por d\u00eda en \u00e9pocas de cosecha, y cuyo actual estado representa un peligro severo para el tr\u00e1nsito vehicular de cualquier tipo.<\/p>\n\n\n\n
Es ante esto que el gobierno provincial, seg\u00fan dej\u00f3 entrever el ministro Enrico, buscar\u00e1 crear un circuito de rutas que pueda administrar Santa Fe mediante un \u201cpago \u00fanico\u201d al tr\u00e1nsito en general y que su gesti\u00f3n permita as\u00ed que el gobierno santafesino establezca los par\u00e1metros necesarios y las previsiones indicadas para que funcione y se mantenga de la mejor manera esta serie de rutas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEst\u00e1 propuesta se basa en un \u201c\ud835\uddfd\ud835\uddf9\ud835\uddee\ud835\uddfb \ud835\uddf6\ud835\uddfb\ud835\ude01\ud835\uddf2\ud835\uddf4\ud835\uddff\ud835\uddee\ud835\uddf9 \ud835\uddf1\ud835\uddf2 \ud835\uddfc\ud835\uddef\ud835\uddff\ud835\uddee\ud835\ude00\u201d \ud835\uddf6\ud835\uddf1\ud835\uddf2\ud835\uddee\ud835\uddf1\ud835\uddfc \ud835\uddfd\ud835\uddee\ud835\uddff\ud835\uddee \ud835\uddfd\ud835\uddfc\ud835\uddfb\ud835\uddf2\ud835\uddff \ud835\uddf2\ud835\uddfb \ud835\uddf0\ud835\uddfc\ud835\uddfb\ud835\uddf1\ud835\uddf6\ud835\uddf0\ud835\uddf6\ud835\uddfc\ud835\uddfb\ud835\uddf2\ud835\ude00 \ud835\uddf9\ud835\uddee\ud835\ude00 \ud835\uddff\ud835\ude02\ud835\ude01\ud835\uddee\ud835\ude00 nacionales, provinciales y municipales vinculadas a los puertos. Rutas por las cuales transitan casi 2 millones de camiones cada temporada\u201d, explic\u00f3 la publicaci\u00f3n del ministro.<\/p>\n\n\n\n
Esta postura deja en claro que el camino hacia el mantenimiento de las rutas es, en base a las intenciones del gobierno, administrarlas con experiencias como la de Vial Santa Fe en la Autopista Provincial N\u00b01 y, por otro lado, eliminar definitivamente la tasa vial y recaudar la misma a trav\u00e9s de las arcas de la provincia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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