La estaci\u00f3n de trenes del barrio Moreno de la ciudad de San Lorenzo, ubicada en el calle Rep\u00fablica de Chile y Manuel de Iriondo, se encuentra desde hace ya tiempo inactiva producto de la decisi\u00f3n del gobierno nacional de no seguir solventando el tren de pasajeros que une Buenos Aires con Tucum\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Este servicio fue cancelado provisoriamente en septiembre de este 2025, para ya ser cancelado definitivamente en este comienzo de a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n
“Para nosotros nunca es grato dar malas noticias, y mucho menos en v\u00edsperas del A\u00f1o Nuevo, pero nuestro anticipo sobre la cancelaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n de los trenes a C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n se confirma. Lo que en principio entendimos acertado, esto es la reparaci\u00f3n de v\u00edas, luego del descarrilamiento de fecha 20 de septiembre del 2025 del tren a Tucum\u00e1n, se ha convertido en la excusa ideal para impedir que se repongan los servicios\u201d, se\u00f1alaron desde La Fraternidad, gremio que nuclea a los conductores ferroviaios de todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
“Se configura el lock-out contra los trenes de pasajeros de larga distancia, privando de esta manera a miles de usuarios la posibilidad de transportarse a costos accesibles para la gente que menos tiene\u201d, a\u00f1adieron.<\/p>\n\n\n\n
La estaci\u00f3n sanlorencina, reinaugurada a mediados de 2022, albergaba dos frecuencias semanales del tren que un\u00eda la Capital Federal con el norte del pa\u00eds. <\/p>\n\n\n\n
Si bien en esta ciudad nunca logr\u00f3 tener una demanda contundente, hab\u00eda despertado inter\u00e9s por parte de algunas personas que lo aprovechaban como medio de transporte para recorrer la regi\u00f3n de forma ocasional. <\/p>\n\n\n\n
Ahora la estaci\u00f3n quedar\u00e1 definitivamente inutilizada, aunque permanecer\u00e1 bajo el ala del Nuevo Central Argentino, concesionaria que actualmente tiene el uso y explotaci\u00f3n del ferrocarril Mitre. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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