Viernes negro para la actividad fluvial: Entre el recorte de derechos y el dragado de la hidrov\u00eda: Gremios Fluviales movilizan al Congreso.<\/p>\n\n\n\n
El Centro de Patrones y Oficiales Fluviales advierte que la exclusi\u00f3n de los marinos de la Ley de Contrato de Trabajo destruir\u00e1 el empleo registrado del sector. A su vez, denuncian que la licitaci\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal es un negocio sin estudio de impacto ambiental. El sindicato marchar\u00e1 este viernes al Congreso.<\/p>\n\n\n\n
Este viernes, el Senado de la Naci\u00f3n definir\u00e1 la sanci\u00f3n definitiva de la Reforma Laboral, un proyecto que amenaza con poner un punto final a los derechos de los trabajadores embarcados. Entre cientos de art\u00edculos perjudiciales para la clase trabajadora, el texto excluye de forma expresa al personal mar\u00edtimo y fluvial de la protecci\u00f3n m\u00ednima garantizada por la Ley de Contrato de Trabajo (LCT).<\/p>\n\n\n\n
En paralelo a esta votaci\u00f3n, vencer\u00e1 el plazo para la presentaci\u00f3n de ofertas en la licitaci\u00f3n que busca profundizar el dragado de la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay a 40 pies, una obra fuertemente cuestionada por su impacto perjudicial sobre el medioambiente y el futuro de la cuenca.<\/p>\n\n\n\n
De cara a esta jornada clave, el Capit\u00e1n Mariano Moreno, Secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, advirti\u00f3: \u201cSer\u00e1 un viernes negro para la actividad mar\u00edtima y fluvial. Estamos ante un avasallamiento de derechos consumado mediante el consenso y el \u00b4toma y daca\u00b4 de los pol\u00edticos y de la verdadera casta\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa pol\u00edtica le hizo creer a los trabajadores que iban por los privilegios de otros, pero al final qued\u00f3 claro que ven\u00edan por los derechos de todos\u201d, sentenci\u00f3 Moreno respecto al inminente cercenamiento de conquistas laborales.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, el \u00e1mbito mar\u00edtimo y fluvial ostenta un alto nivel de empleo registrado, producto de las exigencias de seguridad, el profesionalismo y los estrictos controles portuarios. Sin embargo, desde el gremio temen que la nueva norma abra la puerta a la “monotributizaci\u00f3n” del sector, destruyendo dr\u00e1sticamente el empleo formal.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto, Moreno denunci\u00f3 la injerencia empresaria en la redacci\u00f3n de la ley: \u201cTenemos la certeza de que la modificaci\u00f3n del art\u00edculo 2\u00b0 de la LCT, que excluye a los trabajadores embarcados, fue un pedido expreso de la Interc\u00e1maras de la Industria Pesquera Argentina, el segmento con mayor porcentaje de trabajo informal y menor control de toda la actividad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El impacto ambiental y el negocio de la Hidrov\u00eda<\/p>\n\n\n\n
Sin perder de vista la crisis laboral inminente, el Capit\u00e1n enfatiz\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la licitaci\u00f3n de la V\u00eda Navegable Troncal. Este canal, que en los \u00faltimos a\u00f1os demostr\u00f3 su enorme vulnerabilidad ante la crisis h\u00eddrica y el cambio clim\u00e1tico, enfrentar\u00e1 un nuevo cap\u00edtulo con el dragado de profundizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Para Moreno, \u201cla falta de un estudio de impacto ambiental serio demuestra que no hay visi\u00f3n de futuro ni planificaci\u00f3n log\u00edstica. Profundizar el canal no soluciona nada cuando no hay agua. Se est\u00e1 armando un negocio de miles de millones para que ganen unos pocos a costa de todos los argentinos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsta intervenci\u00f3n modifica de forma definitiva los humedales, la provisi\u00f3n de agua para las ciudades ribere\u00f1as, la fauna ict\u00edcola y el propio cauce del r\u00edo, poniendo el canal al servicio exclusivo de las empresas exportadoras. Los trabajadores hemos propuesto reiteradas veces adaptar la modalidad de transporte al r\u00edo, generando fuentes de trabajo genuinas, con mayor actividad comercial y sustentabilidad ambiental\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Para los gremios fluviales, el Gobierno carece de un plan de desarrollo real y solo impulsa un \u201cmodelo\u201d extractivo para exportar materia prima al menor costo log\u00edstico posible, \u201cdonde el trabajador mar\u00edtimo es visto simplemente como un gasto a recortar\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Frente a este escenario de doble amenaza -laboral y ambiental-, la conducci\u00f3n gremial confirm\u00f3 que el sector volver\u00e1 a movilizarse este viernes hacia el Congreso de la Naci\u00f3n, en coincidencia con el tratamiento de la Reforma Laboral en la C\u00e1mara Alta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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