Desde el inicio del conflicto entre Ir\u00e1n y Estados Unidos, que impact\u00f3 de lleno en el tr\u00e1nsito energ\u00e9tico global a trav\u00e9s del Estrecho de Ormuz, los precios internacionales del petr\u00f3leo registraron fuertes subas y esa tendencia se traslad\u00f3 a los surtidores locales.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, el aumento no fue uniforme a nivel mundial. En ese contexto, Argentina aparece como uno de los pa\u00edses donde m\u00e1s se encareci\u00f3 el combustible, incluso por encima de econom\u00edas a las que exporta petr\u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con un informe del Instituto Argentina Grande (IIAG), desde el estallido del conflicto la mayor\u00eda de los pa\u00edses increment\u00f3 el precio de la nafta, pero Argentina se posiciona entre los 33 con mayores subas dentro de un total de 129 naciones analizadas.<\/p>\n\n\n\n
El dato m\u00e1s relevante es la magnitud del ajuste: en el pa\u00eds el aumento fue del 23,8%, muy por encima de otros pa\u00edses de la regi\u00f3n como M\u00e9xico (9,8%), Brasil (7,6%) e incluso Colombia, donde se registr\u00f3 una leve baja del 0,7%.<\/p>\n\n\n\n
El informe tambi\u00e9n expone una contradicci\u00f3n estructural del mercado energ\u00e9tico argentino. A pesar de ser un pa\u00eds exportador de petr\u00f3leo, el precio interno no solo acompa\u00f1\u00f3 la suba internacional, sino que la super\u00f3. Actualmente, un argentino paga en promedio 1,42 d\u00f3lares por litro de nafta, mientras que en Estados Unidos el valor ronda los 1,09 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n
La comparaci\u00f3n con Estados Unidos resulta significativa, ya que es uno de los destinos del crudo argentino. En tanto, el caso de Brasil aporta otra perspectiva: hist\u00f3ricamente con precios m\u00e1s elevados, el pa\u00eds vecino opt\u00f3 por una pol\u00edtica de menor traslado del impacto internacional, lo que mantiene el litro de nafta en torno a 1,29 d\u00f3lares, por debajo del valor registrado en Argentina.