{"id":5769,"date":"2024-04-12T16:15:46","date_gmt":"2024-04-12T19:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/?p=5769"},"modified":"2024-04-12T16:15:47","modified_gmt":"2024-04-12T19:15:47","slug":"cosecha-gruesa-pipi-traferri-pidio-informes-a-la-provincia-por-los-operativos-de-transito-en-la-ruta-a-los-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/04\/12\/cosecha-gruesa-pipi-traferri-pidio-informes-a-la-provincia-por-los-operativos-de-transito-en-la-ruta-a-los-puertos\/","title":{"rendered":"Cosecha gruesa: Pipi Traferri pidi\u00f3 informes a la provincia por los operativos de tr\u00e1nsito en la ruta a los puertos"},"content":{"rendered":"\n

El senador provincial alert\u00f3 que la infraestructura no da abasto y puso el foco en la Tasa que cobra la comuna de Timb\u00faes, que no se ve reflejada en el mantenimiento de los caminos.<\/p>\n\n\n\n

El senador Armando Traferri ingres\u00f3 este jueves en la C\u00e1mara Alta provincial un proyecto de comunicaci\u00f3n dirigido al Poder Ejecutivo, solicitando informaci\u00f3n detallada sobre los operativos y controles implementados en las rutas y caminos que conectan los puertos instalados en la localidad de Timb\u00faes. La iniciativa surge como respuesta a los problemas observados en la circulaci\u00f3n de camiones hacia los puertos, especialmente en la ruta A012 y los accesos a los mismos. Y destaca el deterioro de los caminos de ripio utilizados por los veh\u00edculos pesados, as\u00ed como la situaci\u00f3n cr\u00edtica del puente sobre el r\u00edo Carcara\u00f1\u00e1 en La Ribera.<\/p>\n\n\n\n

En su presentaci\u00f3n, Traferri se\u00f1al\u00f3 la importancia de la localidad de Timb\u00faes como destino de importantes inversiones privadas en los \u00faltimos a\u00f1os, con cinco puertos operativos, incluyendo uno de los mayores complejos de molienda de soja del mundo. Sin embargo, alert\u00f3 que el estado de las infraestructuras viales no se corresponde con la magnitud del flujo de camiones que llegan a la zona.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSi bien hemos participado con mi equipo en reuniones preliminares convocadas por el Ejecutivo, donde se comunicaron los lineamientos de la organizaci\u00f3n log\u00edstica para el manejo del tr\u00e1nsito pesado durante la cosecha gruesa, nos vemos en la obligaci\u00f3n de presentar el presente proyecto al observar los problemas que se suscitan con la llegada efectiva de los camiones a nuestra zona\u201d, explic\u00f3 el senador.<\/p>\n\n\n\n

Sucede que, sobre la A012 en sus intersecciones con la ruta 9 y con la ruta 34, se generan importantes demoras debido a embotellamientos provocados por la cantidad de camiones, por los pasos a nivel ferroviarios en mal estado, todo ello sumado al alto tr\u00e1nsito de veh\u00edculos particulares.<\/p>\n\n\n

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Pero por estos d\u00edas los mayores problemas que se observan se centran en la zona de los accesos a los puertos de Timb\u00faes, donde resalta el muy mal estado de los caminos de ripio que deben seguir los camiones hasta llegar a las terminales.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTimb\u00faes es la localidad que m\u00e1s inversiones privadas ha recibido en estos \u00faltimos a\u00f1os. Son cinco los puertos instalados y que se encuentran operativos a la fecha. Esta magnitud de capacidad instalada se refleja tambi\u00e9n en el flujo de camiones que llegan hasta ellas, reciben entre el treinta y el cuarenta por ciento de los veh\u00edculos pesados que arriban a nuestra zona\u201d, sostuvo Traferri.<\/p>\n\n\n\n

Si bien explic\u00f3 que el puente de la ruta 11 sobre el r\u00edo Carcara\u00f1\u00e1 en La Ribera es un punto cr\u00edtico, ya que es \u201cun puente antiguo y chico que se encuentra muy deteriorado\u201d, el senador sanlorencino puso el foco en \u201cel estado calamitoso en el que se encuentran los caminos comunales que unen la ruta 11 con los ingresos a las terminales ubicadas sobre las costas del r\u00edo\u201d. Y record\u00f3 que esto sucede pese a que \u201ccada cami\u00f3n que llega con destino al complejo industrial portuario de Timb\u00faes est\u00e1 sujeto al pago la Tasa Comunal para el Mantenimiento de Caminos, que est\u00e1 fijada actualmente en doce mil trescientos pesos, la que seg\u00fan manifiestan los transportistas que la pagan \u2018no se condice con el estado del camino: roto, lleno de pastizales, mal iluminado e inseguro\u2019”.<\/p>\n\n\n\n

Es por esto que uno de los puntos sobre los que consulta Traferri es si el Ejecutivo provincial \u201cejerce alg\u00fan tipo de control administrativo sobre el destino de los fondos percibidos por este concepto\u201d. En caso de que s\u00ed la tenga, requiere un \u201cinforme de recaudaci\u00f3n y gastos de los \u00faltimos cinco a\u00f1os\u201d. Y, en caso de que no sea as\u00ed, \u201csolicita requerir un informe a la Comuna de Timb\u00faes acerca de los montos recaudados e invertidos en obras sobre los caminos de ingreso a las terminales portuarias en los \u00faltimos cinco a\u00f1os y lo remita\u201d a la C\u00e1mara de Senadores.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIndependientemente de la autonom\u00eda que tiene el Estado Local para el manejo de su Presupuesto, por el tenor y destino que tiene esta Tasa, que involucra el mantenimiento de los caminos del circuito del tr\u00e1nsito pesado, consideramos preciso requerir informes\u201d, justific\u00f3 el legislador, que culmin\u00f3: \u201cLo que consideramos como m\u00e1s grave, m\u00e1s all\u00e1 de las molestias a los vecinos y las demoras para los camioneros, es que todos los a\u00f1os tenemos accidentes que se cobran v\u00edctimas fatales. Creo que no alcanza con la buena voluntad del gobierno provincial y su buena predisposici\u00f3n, porque hoy por hoy no dan las rutas ni la infraestructura. Y en el caso puntual de la comuna de Timb\u00faes esta situaci\u00f3n se ve agravada dado que perceptiblemente no guarda relaci\u00f3n lo que se estima que recauda por la Tasa, con la visible falta de obras de mejoras en los accesos a la zona portuaria\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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