{"id":9274,"date":"2024-09-06T12:11:21","date_gmt":"2024-09-06T15:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/?p=9274"},"modified":"2024-09-06T12:11:24","modified_gmt":"2024-09-06T15:11:24","slug":"intendentes-del-cordon-industrial-ceden-su-postura-ante-la-provincia-por-la-tasa-vial-pero-quieren-que-se-cobre-a-los-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/09\/06\/intendentes-del-cordon-industrial-ceden-su-postura-ante-la-provincia-por-la-tasa-vial-pero-quieren-que-se-cobre-a-los-puertos\/","title":{"rendered":"Intendentes del Cord\u00f3n Industrial ceden su postura ante la provincia por la tasa vial, pero quieren que se cobre a los puertos"},"content":{"rendered":"\n<p>Los intendentes del Cord\u00f3n Industrial propusieron al Gobierno Provincial un nuevo esquema de cobro de la \u201cTasa vial\u201d que actualmente se le exige a cada cami\u00f3n que transita por las rutas de la regi\u00f3n camino a las terminales agroexportadoras por un nuevo esquema.<\/p>\n\n\n\n<p>Ya con el contundente avance del gobernador Pullaro sobre la tasa, ya en busca de un esquema que sea de administraci\u00f3n provincial antes que de cada localidad en concreto, los intendentes, a trav\u00e9s del mandatario de Villa Gobernador G\u00e1lvez, Alberto Ricci, plantearon un nuevo esquema impositivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan public\u00f3 Rosario 3, los intendentes buscan que la tasa vial la abonen los puertos a partir de cada tonelada que carguen los buques que amarran sobre las aguas del r\u00edo Paran\u00e1 en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-noticias-mas wp-block-embed-noticias-mas\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"9WxjAnYLYt\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/06\/28\/pullaro-prometio-un-ente-de-recaudacion-provincial-para-la-tasa-vial-y-las-localidades-del-cordon-se-plantan\/\">Pullaro prometi\u00f3 un ente de recaudaci\u00f3n provincial para la tasa vial y las localidades del Cord\u00f3n se plantan<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Pullaro prometi\u00f3 un ente de recaudaci\u00f3n provincial para la tasa vial y las localidades del Cord\u00f3n se plantan&#8221; &#8212; Noticias Mas\" src=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/06\/28\/pullaro-prometio-un-ente-de-recaudacion-provincial-para-la-tasa-vial-y-las-localidades-del-cordon-se-plantan\/embed\/#?secret=lzOzwqYnB0#?secret=9WxjAnYLYt\" data-secret=\"9WxjAnYLYt\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>El contexto pol\u00edtico, para la administraci\u00f3n pullarista, requiere de dinero que ingrese de manera urgente. El plan de Obras P\u00fablicas de hacerse cargo de la reparaci\u00f3n de las rutas nacionales en Santa Fe, las que el Gobierno Nacional durante a\u00f1os no ha modificado ni mucho menos reparado, demanda dinero que la Casa Gris busca conseguir no solo por pr\u00e9stamos y toma de deuda.<\/p>\n\n\n\n<p>All\u00ed est\u00e1 la caja que busca conformar con los fondos que hoy administran comunas y municipalidades, muchas de ellas reconociendo que usan el dinero no solo para reparar las consecuencias del intenso flujo de camiones, sino tambi\u00e9n para realizar trabajos que Provincia y Naci\u00f3n no hacen en estas jurisdicciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-noticias-mas wp-block-embed-noticias-mas\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"oF7moQf5wg\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/04\/25\/los-intendentes-de-las-ciudades-portuarias-se-oponen-a-que-la-provincia-les-quite-el-cobro-de-la-tasa-por-mantenimiento-vial\/\">Los intendentes de las ciudades portuarias se oponen a que la provincia les quite el cobro de la tasa por mantenimiento vial<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; visibility: hidden;\" title=\"&#8220;Los intendentes de las ciudades portuarias se oponen a que la provincia les quite el cobro de la tasa por mantenimiento vial&#8221; &#8212; Noticias Mas\" src=\"https:\/\/www.noticiasmas.com.ar\/index.php\/2024\/04\/25\/los-intendentes-de-las-ciudades-portuarias-se-oponen-a-que-la-provincia-les-quite-el-cobro-de-la-tasa-por-mantenimiento-vial\/embed\/#?secret=3vKXOLw1oy#?secret=oF7moQf5wg\" data-secret=\"oF7moQf5wg\" width=\"600\" height=\"338\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La tasa vial, hoy, ronda los $12.000 por cami\u00f3n, el cual mueve un promedio de entre 20 y 30 toneladas de cereal. El planteo de las gestiones locales es que se cobre un d\u00f3lar por tonelada que cargan los buques en los puertos de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Haciendo c\u00e1lculos grosso modo, un carguero Panamax puede almacenar, en promedio, 70.000 toneladas. A d\u00f3lar oficial, ser\u00eda un ingreso de poco m\u00e1s de 68 millones de pesos en impuestos por barco.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo publicado por el medio anteriormente citado indica que la forma en que la provincia coparticipar\u00e1 lo recaudado con las localidades es un 60% para las arcas santafesinas y un 40% para las locales. En ese sentido, por barco, siguiendo los c\u00e1lculos anteriormente realizado, las municipalidades recaudar\u00edan 27 millones de pesos por barco que cargue en la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los intendentes del Cord\u00f3n Industrial propusieron al Gobierno Provincial un nuevo esquema de cobro de la \u201cTasa vial\u201d que actualmente se le exige a cada cami\u00f3n que transita por las rutas de la regi\u00f3n camino a las terminales agroexportadoras por un nuevo esquema. 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